|
| |
|

|
Fredag
den 22. september 2006.

Det er nok både første og sidste
gang Misiliisoq må holde tilbage for tog, der kommer
ind fra styrbord.
|
Alle var tidligt oppe, og da vi havde
spist vores morgenmad, gik Anders ud for at finde ud af,
hvornår det var bedst at sejle igennem de sidste
sluser.
Da han kom tilbage, blev der startet op og lagt fra kaj,
de så helst at vi tog igennem nu, så det måtte vi
bare gøre.
Arne havde nogle
ærinder i land, så han kom ikke med igennem de
sidste sluser, men fik til gengæld ordnet det han
skulle.
Da den første sluse blev åbnet, måtte vi vente
på at toget passerede, før de ville svinge broen
til side.
Da vi var kommet igennem den sidste sluse, lagde |

|
| vi til udenfor, for at gøre
søklar, det havde vi jo regnet med at gøre i
løbet af formiddagen. |
|
I DAG: 2 sluser, 1 svingbro og vi
er Ude af Caledonian Canal og Inverness. |
|
I Caledonian Canal har vi
været igennem 29 sluser (27
+ 2 der ikke var i brug) og 10 svingbroer. |
| Kl. 1130 efter at have sejlet
2.402 sømil siden Nuuk startede vi mod Nordsøen
og Danmark. |
|

Det var en spændende tur ud gennem fjorden fra
Inverness. Vi måtte sejle zig-zag i lang tid for at
komme forbi de lavvandede områder.
Der var et fantastisk liv omkring os, man kunne se
fiskeyngel ringe i vandet, der var alle slags havfugle,
sulerne var der også, men det mest interessante
var en der var endnu større. |
 |
Jeg kan ikke komme i tanke om
andet end det må være Albatrossen (vi har kun en
grønlandsk fuglebog).
Ligesom vi skulle til at sejle væk fra Grønland, så
jeg en hval fra rygesalonen.
På 20-00 vagten, var der en masse trafik til og fra
Aberdeen, og vi mødte de første boreplatforme |
|
Så var vi lige
pludselig i gang med <nordsøen.

|
|

|
|
|

|
| |
|